据悉,经征求有关部门、消费者协会等行业组织、部分汽车生产销售维修企业的意见,新的《汽车三包规定》开始公开征求意见。
我们收集了如图表11和图表12的相关数据,在假设车速为60km/h,单车每天工作15小时的情况下,得出在运输距离为200km的情况下,气氢拖车运输氢气的成本约为2.02元/kg。
随着运输规模和运输距离的变化,三种氢气运输方式的成本表现出不同的变化规律。依照其特定的变化规律,在运输规模和运输距离确定的情况下,可以选出成本较低的运氢方式。
3、气氢运输:拖车运输前期投资低,管道输氢适用于大规模运输
最后一个,回收技术,这点非常重要。包括废旧电池的更换处理技术、安全运输技术、回收处理技术和资源再利用技术。锂电池的回收流程和技术还不成熟,需要与材料技术和结构技术相结合,发展方便回收再生的新型储能电池技术,在产品设计方面加以创新改进,从生产端提前考虑电池回收处理的环节,以实现储能锂电池产业的资源可持续发展,这一点具有重要的战略意义。这两天协会正在带着世行*去考察现有的电池回收情况。包括更换处理、安全运输、报废回收以及资源再利用。我们知道报废电池的危险性比新电池的危险性高,电池报废以后怎么运回基地,有没有可能开发创新的技术?在电池报废前进行安全处理,使它**不可能燃烧爆炸,这是储能电池面临的新课题。