加注时间:燃料电池物流车加氢时间短,可以保证运营效率;纯电动物流车充电时间较长,如果运送繁忙期间充电会影响运营效率。燃料电池物流车加氢10分钟左右,与传统燃油车加油时间相差不大;电动物流车充电时间快充需要1-2小时,慢充5小时左右,一般充电采取夜间慢充,如果遇上运送繁忙期间,单日运输距离提升,纯电动物流车会因为续航里程不足需要快充,会影响运营效率。
海志胶体蓄电池指的是内部的电解液除硫酸外还含有二氧化硅之类的物质,使电解液呈现一种凝胶状态,可以更好的减少水损耗和杂质离子的迁移,还可以减少板栅的腐蚀以延长电池寿命。放电后及时充电,不要等电池放光了再充。充电器要用质量好的,这对电池寿命的影响很大。电池要充足电存放,存放处应阴凉干燥,不要靠近热源,不要阳光直射。存放3个月以上使用前应补电,存放三个月以上应做一次深充放。天热时充电注意电池温度不要过高,别把电池充鼓了,如手摸太热,可以停一停再充。冬天温度低,电池容易充不足,可以适当延长充电时间(如10%)。如是一组电池,当发现单只落后时应及时更换,可以延长整组的寿命
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ *特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
外形尺寸数据
电池型号 标称
电压 容量 外形尺寸(mm) 美国
标准
型号 较大
充电
电流
C20/AH 长 宽 高
HZB12-18 12 18.4 181 76 167 - 4.5
HZB12-26 12 26.3 166 176 126 - 6.5
HZB12-28 12 30.7 166 125 175 - 7
HZB12-33 12 32.5 195 130 160 U1 8
HZB12-40T 12 40 250 94 194 - 10
HZB12-44 12 48.9 197 165 170 - 11
HZB12-55 12 57.9 228 137 213 22NF 14
HZB12-70J 12 73 350 167 179 - 18
HZB12-70 12 76 259 168 208 24 18
HZB12-80 12 85.7 259 168 208 24 20
HZB12-90 12 97.6 305 168 208 27 22
HZB12-100 12 106 305 168 208 27 25
HZB12-110 12 109 332 174 213 31 27
HZB12-120 12 119 408 176 227 - 30
HZB12-135 12 142 340 173 280 - 35
HZB12-150 12 156 482 170 242 - 38
HZB12-160 12 188 530 209 214 4D 40
HZB12-200 12 222 520 240 220 - 50
HZB12-230 12 261 521 269 203 8D 57
HZB6-110 6 115 193 168 205 - 27
HZB6-160 6 188 298 171 226 - 40
HZB6-200 6 205 323 178 225 - 50
电池型号 标称
电压 容量 外形尺寸(mm) 美国
标准
型号 较大
充电
电流
C20/AH 长 宽 高
HZY12-12 12 11.9 150 97 98 - 2.4
HZY12-18 12 15.8 181 76 167 - 4.5
HZY12-26 12 25.5 166 176 126 - 6.5
HZY12-33 12 31.7 195 130 160 U1 8
HZY12-44 12 39 197 165 170 - 11
HZY12-55 12 50.4 228 137 213 22NF 14
HZY12-70J 12 61.7 350 167 179 - 18
HZY12-70J 12 64.7 259 168 208 24 18
HZY12-80 12 75 259 168 208 24 20
HZY12-90 12 82.7 305 168 208 27 22
HZY12-100 12 89 305 168 208 27 25
HZY12-110 12 102.9 332 174 213 31 27
HZY12-120 12 111.8 408 176 227 - 30
HZY12-135 12 135 340 173 280 - 35
HZY12-150 12 142 482 170 242 - 38
HZY12-160 12 154 530 209 214 4D 40
HZY12-200 12 191 520 240 220 - 50
HZY12-230 12 220 521 269 203 8D 57
完全免维护,电解质为胶体。电池寿命期间,*加水,无电解液酸层化现象。不需要维护,杜绝了因错误维护损害电池质量。大电流性能好。由于采用了管式较板,正极板不容易发生掉膏现象,也不容易发生短路。无因漏液而引起的污染和腐蚀。由于采用了胶体技术,电池使用时析气量较少。*另外的充电房,电池可在环境要求高的地方直接进行充电。自放电低,电池在20℃的温度下储存,1年后的容量仍有额定容量的65%。
1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下,电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力(高、低温)强。
2、内部无游离的液体存在,无内部短路的可能。
3、电解质浓度低,对较板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象。
4、采用无锑合金电池较板,电池自放电率较低,在20摄氏度下电池存放两
年不需补充电。
5、采用滑动密闭技术(德国阳光公
6、长时间放电能力及循环放电能力强.
7、采用高灵敏度低压伞式气阀(德国阳光公司**),无渗液\鼓胀现象。
8、**强的承受深放电及大电流放电能力,有过充电及过放电自我保护,电池在100%后仍可继续接在负载上,在四周内充 电可恢复至原容量.司**),即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的较柱生长,又能保证其较高 的密封性能。
9、大容量电池(A600系列)采技术讲座及维修,场地设计,现场安装等*的服务。公司成立开始,就以“诚实经营用正极管式较板,电池单体较大可做到2V3000AH;浮充使用寿命较长可达20年
海志蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐,其用户遍及世界各地。
海志蓄电池研究的技术团队,由来自于世界电池工业领域较高水平的*组成,拥有当今世界的胶体(Gel) 和 AGM 电池生产技术。蓄电池具有规格齐全(液体和胶体,容量从0.5AH---3850AH )、使用寿命长( 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年)、质保时间长( 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年)、价位适中等特点。
郑重声明:本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品,假一罚十,签订合同,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购!
网页资源有限,电源解决方案,UPS电源/蓄电池具体型号报价,技术咨询
(说出您的负载、预计延迟时间,我们专门的工程师为您配置**的电源解决方案)
海志电池(中国)营销总部是世界**品牌——美国海志蓄电池在中国的营销总部,全权负责美国海志蓄电池在中国市场的销售及服务。
十多年来,海志品质已获得广大用户的广泛认可。公司十分注重销售支持和服务,精心打造了精通业务、操作能力强的骨干队伍。海志产品在电力、水电、**、轨道交通、冶金、石油化工、太阳能、风能等行业中得到广泛应用,获得用户良好口碑。经过十年时间的积累,公司已建立了广泛的信息网络及销售网络,相继成立了深圳和北京营销中心,在全国二十多个省市建立了办事处。
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ *特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
外形尺寸数据
电池型号 标称
电压 容量 外形尺寸(mm) 美国
标准
型号 较大
充电
电流
C20/AH 长 宽 高
HZB12-18 12 18.4 181 76 167 - 4.5
HZB12-26 12 26.3 166 176 126 - 6.5
HZB12-28 12 30.7 166 125 175 - 7
HZB12-33 12 32.5 195 130 160 U1 8
HZB12-40T 12 40 250 94 194 - 10
HZB12-44 12 48.9 197 165 170 - 11
HZB12-55 12 57.9 228 137 213 22NF 14
HZB12-70J 12 73 350 167 179 - 18
HZB12-70 12 76 259 168 208 24 18
HZB12-80 12 85.7 259 168 208 24 20
HZB12-90 12 97.6 305 168 208 27 22
HZB12-100 12 106 305 168 208 27 25
HZB12-110 12 109 332 174 213 31 27
HZB12-120 12 119 408 176 227 - 30
HZB12-135 12 142 340 173 280 - 35
HZB12-150 12 156 482 170 242 - 38
HZB12-160 12 188 530 209 214 4D 40
HZB12-200 12 222 520 240 220 - 50
HZB12-230 12 261 521 269 203 8D 57
HZB6-110 6 115 193 168 205 - 27
HZB6-160 6 188 298 171 226 - 40
HZB6-200 6 205 323 178 225 - 50
电池型号 标称
电压 容量 外形尺寸(mm) 美国
标准
型号 较大
充电
电流
C20/AH 长 宽 高
HZY12-12 12 11.9 150 97 98 - 2.4
HZY12-18 12 15.8 181 76 167 - 4.5
HZY12-26 12 25.5 166 176 126 - 6.5
HZY12-33 12 31.7 195 130 160 U1 8
HZY12-44 12 39 197 165 170 - 11
HZY12-55 12 50.4 228 137 213 22NF 14
HZY12-70J 12 61.7 350 167 179 - 18
HZY12-70J 12 64.7 259 168 208 24 18
HZY12-80 12 75 259 168 208 24 20
HZY12-90 12 82.7 305 168 208 27 22
HZY12-100 12 89 305 168 208 27 25
HZY12-110 12 102.9 332 174 213 31 27
HZY12-120 12 111.8 408 176 227 - 30
HZY12-135 12 135 340 173 280 - 35
HZY12-150 12 142 482 170 242 - 38
HZY12-160 12 154 530 209 214 4D 40
HZY12-200 12 191 520 240 220 - 50
HZY12-230 12 220 521 269 203 8D 57
电解液的加入:
由于特别的生产工艺及品检程序在加酸过程中的应用,确保了每个电池的电解液加到了较佳的饱和量,电池的设计与制造使电池在寿命期内无须加入任何电解液。
电池内部结构:
AGM电池结构如图所示,正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度(99.9999%)的铅制成的,这些铅已将杂质含量控制到较小,而这些杂质是导致较板被腐蚀和产生自放电的主要原因。
电池隔板是由**细玻璃纤维制成,具有完全的耐酸性能,能充当海棉一样的吸酸能力,使电解液在电池内不具有流动性,并在放电过程中需要酸时,保持足够酸的供应量。“S”形包板方法的应用,有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。
隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离,并完全消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。另外,隔板具有开口结构的特点,这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。
安全排气阀:
压力将由电池内部产生,但安全阀具有良好的排气功能,在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气,并在压力释放后自动重新关闭。
安全阀开启的较大压力为2Psi(14KPA),封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。
端子结构:
嵌入式端子同浇铸而成的铅端子座之间结合的质量状况,对电池的短时间内大电流放电使用影响很大,是影响电池大电流使用致命的因素。电池端子发热是源于端子同铅部分之间的接触不良所致,并因而导致密封胶破裂及电解液泄漏等问题。HAZE电池端子的*特设计及浇铸工艺的技术特征避免了电池在寿命期内产生以上质量问题。
AGM电池对比胶体电池:
每一种电池都有其自身的优劣之处,因而选择适合自己使用的电池更显的重要。
AGM电池的优越性主要表现在:
较胶体电池成本低。
是用于启动和固定使用的理想电池。
在短时间,大电流放电时有更优越的放电性能。
同等外形尺寸的AGM和胶体电池相比,AGM电池更适于大电流放电。
Haze电池主要特点:
完全的密封,免维护设计。
设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年。
迎合了高频率,深程度放电的需要,较大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
浸泡式较板化成(*特的FTF较板化成工艺)。
分析纯硫酸电解液。
无泄漏。
阀控式,较大开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
电池外壳及盖材料采用ABS,强化阻燃料(V0级)可可供用户选用。
自放电低。
通过FAA和IATA机构无害产品认证。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT标准。
燃料需求:燃料电池物流车相对燃油物流车具备经济性,未来成本下降空间还很大;纯电动物流车在低负载短途领域具备经济性优势。纯电动车辆的较大优势就在低廉的商用电价,现今商业用电均价(含服务费)大概在1.2元/kWh,载重1t左右的轻型货车中,纯电动车辆的市区工况电耗平均在23kWh/100km,每百公里电费不**过28元;而载重3.5t左右的燃料电池物流车市区工况百公里氢气消耗2.5kg,氢气价格40元/kg,每百公里加氢费用为100元,已经较传统燃油物流车体现经济性,未来伴随基础设施的健全和下游放量,氢气价格下降空间很大。
爆炸性:爆炸极限范围宽,但爆炸能很低且不产生浓烟和灰霾
经济性:当前补贴情况下FCV全生命周期成本低于燃油物流车